Burma Bank Dec 2012

釣魚人的想法幾乎都是一樣，希望能在釣魚生涯中，在許多不同的地方，甚至是不同的國度，能遺下足跡，並在自己記錄魚的畫頁上，留下許多美麗的不同回憶。到那一天，年紀大了，也可車車大炮，講講以往的威水史，並為後代的子子孫孫，留下永垂不朽的話題，名垂千古。但總而言之，當我離開時，我不能帶走任何東西,我希望帶走更多歡樂回憶。因此，我收集回憶. 這年緬甸海山釣魚團也為我增加了很多釣魚知識，也為我留下美好的回憶

釣場結構：
       緬甸海山(BURMA BANK) 之所以擁有這名稱是因為它是由海底下的礁脈形成許多高聳的山嶽，一如我們陸地上所能見到的山脈顛峰和山谷，形成海底世界連綿起伏的山境。 緬甸海山的海底連貫結構非常的廣大，居於這特別的因素，緬甸海山的範圍之中也擁有許多瞬墜的結構地勢。這種結構擁有良好的生態環境，孕育各類的海底生物，形成完整的食物鏈。各種魚類在這裏也“豐衣足食” 的情況下，漸漸的也成為了魚類的最佳棲息和聚集的安樂窩。這一帶海底深度從20多米至300米不等，更是各種不同大競技勁魚如馬林魚、黃鰭鮪、犬齒鮪、金骨、WAHOO、紅甘等亮相的大舞臺。被視為海底寶藏的紅寶石和魯囤，在這裏可說是非常多。我們試過只用5小時就釣上100多公斤的紅寶石，情況如何激烈相信讀者可想而知。

這趟的緬甸海山釣程是臨出發的兩個月前決定的，10月中才剛從馬爾代夫釣魚度假回來，12月又要去緬甸釣魚，發瘋的! 由沉底與鐵板釣組成，一眾浩浩蕩蕩的往Ranong過一夜，昔日再上釣魚船向緬甸出發。 12月13號清晨從 Hong Kong 機場做 Dragon air 到普吉島的機場，然后從那里乘坐6個多小時車北上到Ranong早上八點半我們就踏上釣魚船，到十一點緬甸辦簽證。

seafood lunch

breakfast

Burma port US$150 for 6 days Visa



The Boat



全體釣友集體合影。







街道場景

師兄!!!真識享受........
     (期待下集)

look forward to seeing more photos

午夜十二點到達第一個釣點，每位釣友極幾乎都釣到天亮，但釣況並不理想, 第二天早上，我們要抓住一些小魚吃在船上，釣很多的小斑，連尖.





下午的釣況理想,  釣場深度在180米-220米之間，沉底釣手開始釣上幾條五六公斤的紅寶石，當時海流很強，我用了2000克鉛敲到底，鉛是環境保護的舊鋼筋, 一小會兒, 已釣了兩大籃子的紅寶石，看來我們遇上了魚群,看來紅寶石正在開大食會，沉底釣手的魚餌正好成為它們的桌上宴， 宴會辦到黃昏才停止，沉底釣手們釣上無數的紅寶石，從四公斤到九公斤不等。

緬甸海山深海也有黑帶魚(BALACUATA)的出現，所以造成剪斷釣線問題, 失去了大量的鉛。

第四天,石斑當早餐, 白天玩沉底釣，釣場深度在260米-280米之間, 釣上許多紅寶石，金線, 金籃, 兩個小的黑斑,











蒸黑石斑魚

因為太多的魚，怕爆倉, 扔掉所有黑帶魚(BALACUATA)，

釣具的選擇：
釣具就如人體延伸的器官四肢，一個美好釣遊回憶的成敗，釣具的適當選擇絕對是關鍵。為了讓以後前往緬甸海山的釣魚人能有佳績，我想在這裏給大家一些建議，希望能幫到那些想去的人。
個人建議只需帶備四套釣具前往緬甸海山就很足夠，即是輕型,中型鐵板釣具、一套重型鐵板釣具和一套沉底釣具（沉底釣具也可以不必帶去，鐵板釣具可代其勞） 。
這次我為我的中型卷線器SHIMANO STELLA 8000進330米 PE4編織線，再配上Jigging Master 250g鐵板竿。
另一套重型鐵板釣具為SHIMANO STELLA 20000再配上 65磅的 POWER PRO編織線Seven Seas Tuna PE6-8鐵板竿。
再來就是沉底釣具的選擇，因考慮到釣場深度在150米-280米之間，物件魚類為紅寶石和魯囤，所以不妨使用電動卷線器來應付。至於沉底電動卷線器只要能夠捲入500米100磅編織線，對付海底下的大物已經綽綽有餘了。
晚上我們都以鐵板釣法為主，晚上也可取出輕型,中型鐵板釣具來玩玩逗留在半層水域的黃鰭鮪、犬齒鮪和大眼金骨。






我們乘搭的專業釣魚船上具備強力聚光燈，當把聚光燈打開後，餌魚、飛魚和其他海洋生物都被燈光吸引到船的周圍，此時各種夜間掠食性魚類就會乘這個機會跟蹤而至，追逐和捕食餌魚來果腹。這些掠食性魚類多數逗留在半層以下的水層或光線照射範圍之外的黑暗水域，等待機會攻擊出現在光明水域的餌魚群。這時候，只要鐵板釣者肯勤勞下釣，繼續展現自己的鐵板釣技，往往會有意想不到的驚喜呢. 輕型,中型鐵板漂遠離船，才多吃.

第5天, 因為失去了錨地，待機錨地不夠長, 釣場深度在100米之間, 再次紅寶石，金線, 金籃,