通常初入手嘅魚絞,
就應該進行初步保養工作,
主要係針對能夠簡易拆卸保養的部份,
機體內部的就不做處理,
其實通常能簡易拆卸的部份,
多半是屬於啤零構造
這些地方轉動次數多摩擦當然也多
因此在這些部位都會加上啤零用的潤滑油
Step1.先將把手跟線杯座等拆卸下
Step2.線杯座內部主要就是連接到整個軸心齒輪,就意思意思上點齒輪用油
Step3.幫把手兩側的啤零上點啤零油
Step4.將Roller(導線規)的螺絲卸下,替裡面的啤零上點啤零用油
Step5.替軸心上的齒盤上點齒輪油
整理完畢~把各部位組合回去
不過既然拆了,就順便幫一個使用過一段時間的魚絞保養一下
這邊要藉機說明一下關於導線規的部份,
舊的魚絞因為一直都沒有處理這個零件,
很明顯的可以看到裡面已經產生銅綠,
由於所使用的啤零油本身就有除鏽功能,
所以直接點上就好了
最後將所有部件組合上
又是一個生龍活虎嘅魚絞
一般Daiwa同Shimano 的魚絞,
原本就有在內部上油了,
用過一段時間再拆也無妨,
只係Daiwa跟Shimano的油都係乳狀,
使用過一陣子後再拆開,
內容相當精彩..
整個黑糊糊的,
好似鼻涕醬...
這篇文是針對紡車輪上的幾個啤零,
做簡單的保養,
特別是導線規,
往往都是釣魚人忽略的地方,
就連Shimano最頂級的Stella,
那個零件也是第一個壞掉,
更何況是其他平價的魚絞,
導線規這裡最容易受到水(淡水/海水/污水)侵蝕,
不管你在什麼環境釣魚,
水都會跟著線上來,
魚絞上第一個會接觸到的地方就係此處,
水分也會累積在這,
搞淡水會卡些泥污,
搞海水還多了鹽結晶跟礦物質,
因此這邊很容易就產生摩擦,
產生摩擦時,
釣到魚要出線的時候就不順,
不順的話,
搞到大魚就很容易瞬間斷線,
另外一個情況則係,
出線的速度>導線規轉動的速度,
這會造成那個塑膠圈上被磨出溝槽來,
這問題比較嚴重點,
因為到發現時,
這溝槽已經很明顯,
但是既然被磨出一個溝槽,
這溝槽也會磨損線,
受過傷的線,
再怎樣都比不上完好如初的線來的強,
若是拋投用力點,
受損的線會斷在一半,
魚絞就好比車子的引擎,
有些人覺得車子便宜,
引擎不換機油也無妨,
但若你的車子對你來說很有價值,
姑且不論品牌為何,
你會任由他在路上開一開就冒黑煙嗎?
同樣魚絞也是這個道理,
放任自己嘅魚絞損壞,
然後扔掉再買一個,
這不是釣魚哲學!! |