南油放生

放、唔放呢個係無止境o既話題
無疑底物係好難話放到…放到都未必生到
中、面水魚放生機會會大…但落 "塔" 鉤又唔學得外國人 "塔" 個嘴 …因為都唔諗住會放

放生…呢個有代釣者去決定喇

原帖由 catiii05 於 2008-5-15 16:34 發表

                               
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放、唔放呢個係無止境o既話題
無疑底物係好難話放到…放到都未必生到
中、面水魚放生機會會大…但落 "塔" 鉤又唔學得外國人 "塔" 個嘴 …因為都唔諗住會放

放生…呢個有代釣者去決定喇 ...

塔個咀ng 係甘易, 有湧有浪,隻船move, 條魚游,  ng 係甘易話勾咀就咀.
鐵板好多時中口, 要搭咀多數要頂起魚頭. 一下ng好彩爆咀或比搭勾 kar lut左快鐵板向上飛打到人, 小則穿頭, 重則人命, d 板輕則80 gram, 重則350 gram +, 又有勾! 條魚c 拉行爆個下d力好恐佈gar!
條條都10 幾20斤起步, even 勾咀都好易爆口拉ng 到上水
加上勾口要打直條魚拉上水,條魚成十幾20斤, 米幾長甘直sir 入船好易有accident.  (imagine 個鐵板係口甘直sir 入船, 條魚 fark fark 下) 無勾身甘易上.

ng 係ng support ng 放, 只想帶出想放亦有一定難度

我都好明白南油放生有一定困難....
但總要有個開始嘅....
如果可以將唔要, 又可以放生到嘅魚, 放返落去,
都係一個好開始丫~

原帖由 sunhee 於 2008-5-15 16:48 發表

                               
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塔個咀ng 係甘易, 有湧有浪,隻船move, 條魚游,  ng 係甘易話勾咀就咀.
鐵板好多時中口, 要搭咀多數要頂起魚頭. 一下ng好彩爆咀或比搭勾 kar lut左快鐵板向上飛打到人, 小則穿頭, 重則人命, d 板輕則80 gram, 重則350 gram +, 又有勾! 條魚c 拉行爆個下d力好恐佈gar!
條條都10 幾20斤起步, even 勾咀都好易爆口拉ng 到上水
加上勾口要打直條魚拉上水,條魚成十幾20斤, 米幾長甘直sir 入船好易有accident.  (imagine 個鐵板係口甘直sir 入船, 條魚 fark fark 下) 無勾身甘易上.

ng 係ng support ng 放, 只想帶出想放亦有一定難度

完全明白你意思 … 亦唔係想辯論放定唔放 … 因為呢個話題係唔會有共同答案
至於 "塔" o既問題 … 外國好多時都係 "塔" 得好好o架 … 因佢o地玩都係 C & R … 唔好講十幾二十斤魚 … 佢o地釣 D GT、旗魚過百都好有心機 "塔" 唔想佢o地死啦 … 重上到o黎俾埋條水喉入個嘴度等佢冇咁易死…影完又抱佢落水等佢 "順番條氣" 先俾佢走

有時 D o野係做、定唔做 … 點去做 … 香港重未到呢個 level

原帖由 kingston 於 2008-5-15 16:49 發表

                               
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我都好明白南油放生有一定困難....
但總要有個開始嘅....
如果可以將唔要, 又可以放生到嘅魚, 放返落去,
都係一個好開始丫~

我都相信有部份啲鱼獲係可以放生,比如水面鱼或中層鱼,好似鬼頭刀,又唔係太好食可以放咪放囉!

有 D 鱼上到船都可以養在水倉唔死,哩啲鱼咪可以放喇!

[ 本帖最後由 flyfisher2010 於 2008-5-15 17:31 編輯 ]

我上次去試過日夜水放魚都試過有其它魚等著食佢... 次數都幾密吓...   到最後唯有唔釣睇人玩又好悶, 下次我諗要帶書睇先得

原帖由 catiii05 於 2008-5-15 17:20 發表

                               
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完全明白你意思 … 亦唔係想辯論放定唔放 … 因為呢個話題係唔會有共同答案
至於 "塔" o既問題 … 外國好多時都係 "塔" 得好好o架 … 因佢o地玩都係 C & R … 唔好講十幾二十斤魚 … 佢o地釣 D GT、旗魚過百都好有 ...

我同意... 有心做... 慢慢來學lor...

個心唔想佢死... 搭唔到口... 背/尾都好過一下打入內臟....

有時搭唔中... 都冇計... 唔係下下一擊必殺...

有d 魚好玩唔好食... 就更加可放就放...

南油係香港釣友一個玩船釣既好地方... 而好多釣友都講釣況大不如前...

係時候想想有冇拿太多啦...

其實想深一層, 香港船釣係好ng pro. ng pro ng 係話d 人ng 叻. d 釣魚架橙ng 靚. 係d 佩套.

香港出南油gae 船有那一隻係正式出海船釣艇? 不是魚船改裝就係磯釣快艇. 外國d船釣艇艇尾好多有門,可比船員拉/拖魚上水. 點同d磯艇要係向外斜高船身拉上甘用力?
外國d船釣艇好多亦較大形, 建船時已係抱為Sport fishing 而建, d 設施老實比HK d 半途出家艇好好多. 就算磯釣甘多人玩, 你再看看日本d磯艇, 你話點比?

HK d 船員好多都係漁民出生, 大船亦聽過捉魚買, 你話佢地care ng care about 放生? 得個幾個人招乎成艇人, 你話佢得ng得閒慢慢來搭到正先搭? 幾個人一齊中慢d手比人鬧. 細船快艇得個40 - 45 尺, 10 個人釣, 你慢慢搭kar c kar 到pk. 釣者心態快d 搭上來解快d快d再釣米左住, jum 流過左就pk la!!

外國d 船員的人工福利好好, 你地又知ng知 hk d 船夫幫手有幾多錢? 雞削甘多人工要5星級專業服務, 又有冇甘理想? 看看有時自己和同事的工作態度, 米又係一樣. 有幾多人係office 去完toilet 會順手關燈減用電? 有幾多會見間房, pantry見無人會自覺關冷氣?  老細比足人工, 米又係睇下點蛇下ng比人知同話下老細幾衰? 一分錢一分貨的導理.

外國好多地方係有regulation. 什麼季節可釣什麼魚種可取什麼尺寸可拿走多少條都有detail 指引, 船主等ng 依法會比人拉比人罰比人釘牌. 係hk無呢d system之餘, 出南油本身已犯香港中國法律.

外國gae 成功有國法有財力去support. hk 又有d 乜去support??如果有船肯加人頭費, 多50% only, 搭魚小心d同會放生大部份魚獲, 你就算肯比又有多少人肯比? hk 最實際, 人人都知油價升左幾多, d 艇想收多d錢加價時大家d反應又係點呢~

我講甘多ng係ng support 放生, 亦ng係幫ng放生找藉口~ 只係我眼見有d甘gae problems, 只係抱住無奈心情廿分享. C&R ng 係講甘易, 要真正處理係要attack 核心 problems. 如果大家ng能夠面對核心 problems只係一味講C&R, 又有乜用? 好似係公司甘, 好多人都like 講下個個同事做個方法又點ng好, 公司個system 有幾ng efficient同老細講. 但又有幾多人肯行出來改革或肯花心機寫份proposal 比老細 一個你覺得work gae solution? 米又係小之有小...

[ 本帖最後由 sunhee 於 2008-5-15 20:08 編輯 ]

支持放生呀~其實唔指樓主講既魚要放生,仲有吞拿,GT,之類都應該放生,學下外國人,唔好釣幾多殺幾多~其實釣上黎既魚影完相可以放佢一條生路既.
一條吞拿,由魚bb成長到成年魚要幾年既時間架,上左20斤果d仲要用上好幾年時間先得架~如果大家都冇放生既習慣,我諗南油好快就會乜魚釣架啦,之後大家又會去開發新釣點,一路惡性循環,最後絕種

我就係諗唔通 c&r 既問題. 條條十幾廿斤, 我釣一條夠我食1個禮拜, 咁其他魚呢 ? 唔想分比街坊, 唔想大屠殺所以咪唔出lor. 係, 可能見識會小左, 但起碼自己做左本份. 其他人點做真係控制唔到. 而且大家應改一改獵人心態,
人係食物鍊之上, 不過唔代表可以盡用, 盡取. 大家只要心機睇下 xx之船d 魚獲就知乜叫買小見小(記住由最早睇起).

[ 本帖最後由 helloboyfl 於 2008-5-15 21:06 編輯 ]